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產(chǎn)品配置及特點① EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——輕便、低噪、更省力，女工也可自如操作；② 獨特的驅(qū)動單元浮動機構(gòu)——確保整車減震、穩(wěn)定可靠；③ 增力油缸——確保車輛更強的地面附著力，防止輪胎打滑；④ 交流驅(qū)動電機——無碳刷、免維護，降低維護成本；⑤ 美國柯蒂斯控制器——具備無級調(diào)速及多項自動保護功能；⑥ 標配起升電限位功能——減少能量浪費，延長液壓系統(tǒng)及相關(guān)部件壽命；⑦ 可選配彎道自動減速裝置，進一步提升整車的可靠性；⑧ 可選配高貨位限速裝置，確保駕駛?cè)藛T操作。 安全防護① 驅(qū)動單元中間浮動機構(gòu)，確保車輛具有可靠的穩(wěn)定性，平穩(wěn)運行、不傾翻；② 美國柯蒂斯控制器具備過壓、低壓、過流、高溫、短路等多種保護功能；③ 手柄緊急反向按鈕，預防操作人員受到意外傷害；④ 車輛具備坡道自制動功能，防止遛坡，使用時更加可靠；⑤ 可選配轉(zhuǎn)彎降速功能，確保車輛在大角度轉(zhuǎn)彎運行時更加穩(wěn)定；⑥ 遇到危險時按下紅色緊急斷電開關(guān)，可以迅速切斷整車電源。 適用范圍電動托盤堆垛車作業(yè)方便、平穩(wěn)、快捷；外型小巧、操作靈活；低噪音、低污染，能在商場、超市、倉庫、貨場、車間等場所作業(yè)，尤其適合食品、紡織、印刷等輕工行業(yè)使用。 ①EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)②獨特的驅(qū)動單元浮動機構(gòu)③增力油缸④交流驅(qū)動電機⑤美國柯蒂斯控制器⑥標配起升電限位功能電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)標配電子轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可靠性得到客戶認可帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的全新產(chǎn)品，裝有EPS系統(tǒng)的搬運車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護性能，在經(jīng)過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術(shù)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)電動搬運設(shè)備機械轉(zhuǎn)向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統(tǒng)工作原理傳統(tǒng)的電動搬運車在轉(zhuǎn)向時，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當所載貨物比較重時，則非常費勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運車/堆高車在轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向傳感器會“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向，這些信號會通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動作指令，從而使電動機根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，四兩撥千斤。
- 額定載荷 : 1200/1600/2000
- 載荷中心(mm) : 600/600/600
- 起升高度(mm) : 1400/3000/4000
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優(yōu)點：配置和性能· 電子助力轉(zhuǎn)向，輕便、靜音；· 驅(qū)動單元設(shè)計浮動機構(gòu)；· 交流驅(qū)動，無碳刷、免維護；· 美國CURTlS驅(qū)動控制器：· 電磁、再生制動系統(tǒng)：· 起升電限位，延長電機、電池壽命；· 蓄電池側(cè)拉設(shè)計，更換便捷、高能。安全· 彎道自動減速裝置；· 驅(qū)動無級調(diào)速，靜音；· 控制器多重自動保護系統(tǒng)：· 緊急反向裝置／緊急制動開關(guān)。包裝好待發(fā)貨↓↓↓
- 額定載重 : 2000/2500/3000
- 貨叉外寬 : 540/600/685
- 貨叉長度 : 1150
- 貨叉尺寸 : 1150*185*55
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標準配置：適用：1-2人登高作業(yè) 平臺高度規(guī)格：可選 10m、12m、14m、15m、16m 動力電源：默認：單相交流市電(AC220V)移動方式：人工推動 選配裝置： 電池直流電逆變式（交直流兩用） 電動輔助行走裝置四桅柱式鋁合金升降平臺的特點：四桅柱式升降平臺采用四組桅柱同步升降，實現(xiàn)了提升更高、載荷加大的作業(yè)需求。同時升降更加平穩(wěn)、晃動減小。加助力行走手柄
- 額定載荷 : 300/200
- 平臺最大高度(m) : 10/12/14/15
- 最大工作高度(m) : 12/14/16/17
- 整機重量(kg) : 1100/1150/1200/1390
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整車介紹四支點系列叉車秉承了高性能的設(shè)計理念，流線型的設(shè)計結(jié)合簡單清爽的配色，電子操控系統(tǒng)確保了整車工作的低震動，低噪音，低污染的特性。電氣系統(tǒng)整車采用雙驅(qū)動電機、雙油泵電機、使得驅(qū)動橋、油泵、轉(zhuǎn)向器有更高的扭矩輸出。交流電機無碳刷、換向器等需定期更換的零件，使內(nèi)部環(huán)境更清潔，延長電子器件的壽命，使整體維護費用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器，具有電機速度及溫度反饋信號微處理控制，再生制動和CANBAUA通用接口，方便對車輛的牽引和門架的起升進行準確控制。根據(jù)不同的工況，通過手執(zhí)單元或車載儀表對電機控制器進行調(diào)整，以達到效率和性能。再生制動功能使剎車時的能量回充達30%，遠遠高于直流電機，延長電瓶連續(xù)使用時間，油泵控制方面，一般油路操作只有一臺油泵電機控制器工作，當做起升動作需要大流量時，系統(tǒng)會根據(jù)實際工作狀態(tài)自動將第二臺油泵電機投入運行，避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時間。整個電氣系統(tǒng)配備緊急電源開關(guān)，解決突發(fā)事件應(yīng)急處理。高性能交流電機水平，橫置的設(shè)計降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩(wěn)定性。整車采用先進的人機工程技術(shù)設(shè)計的可調(diào)式、帶減震懸浮座椅，使得操作者可以輕松的調(diào)節(jié)至舒服位置。操作手柄合理布置，便于操作者對叉車的控制，提高生產(chǎn)效率。采用大踏板設(shè)計的加速器與剎車，提供了加速性能，增加了操作的舒服性，提高了穩(wěn)定的制動性能。采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供了一些車輛的即時信息.同時還具有顯示故障代碼功能，方便維修人員的故障判斷，縮短故障排除時間。寬視野門架采用寬視野門架設(shè)計，操作靈活可靠。使用好的材料，先進的焊接工藝，保證了門架焊接的準確性，材料的耐磨性，減少了阻力，門架變得更加經(jīng)久耐用。管路系統(tǒng)整潔大方，并設(shè)有安全裝置，減少了壓力損失，即使管路爆裂，也不會造成門架或貨物失控。便利的維護變速箱中油冷盤式濕式制動器超過閘瓦式制動5倍以上的制動表面積；全封閉密封系統(tǒng)免受污染；能適合高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境；免維護不需要調(diào)整。蓄電池采用后置式設(shè)計，這樣更好的利用了蓄電池本身的重量，減輕平衡重的重量，更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機罩，為維修人員提供了更大的維修空間。交流油泵電機安裝于叉車的底板之下，從而進一步提升整車的穩(wěn)定，并且方便了車輛的維護保養(yǎng)。貨叉可調(diào)節(jié)↓門架可靈活前仰/后傾如，下圖實際操作↓
- 額定載重(kg) : 4500/5000
- 起升高度(mm) : 3000-6000
- 轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 2557
- 重量(kg) : /
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能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境，即能在潮濕、腐蝕性強、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。機器具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個人在高空作業(yè)時可操作機器連續(xù)完成升降、前進、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動作，較傳統(tǒng)的液壓平臺大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動強度。臂架? 臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。? 拖鏈為耐海洋性氣候強度高工程塑料，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺? 底架與轉(zhuǎn)臺上設(shè)有吊環(huán)位置，方便吊裝。? 工作斗具有自動調(diào)平功能，工作斗相對水平面的傾斜角度不能大于1.5°。安全設(shè)定? 設(shè)有上下控制臺（地面控制臺與平臺控制臺）且上下控制臺使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時對下部控制臺鎖止功能。? 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運行平穩(wěn)，并具有緩沖裝置。? 電動自行式曲臂高空作業(yè)平臺采用反向電流制動和機械式駐車制動，操作簡單，行車制動自動補償，制動器為盤式制動。? 平臺上設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進行操作。? 當機器停放在不平度超過3°的地面時，臂架動作將受到限制。? 各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會自動動作，并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。電氣系統(tǒng)? 采用PLC和CAN總線控制方式，簡化線路，便于維護修理。采用金屬防空插。? 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺行走均采用電控液壓比例控制，能實現(xiàn)無級調(diào)速。? 設(shè)備動作時，會發(fā)出聲光報警。? 上下控制臺均設(shè)有緊急停止按鈕，當操作出現(xiàn)意外情況時，能夠使操作者迅速熄滅斷電，避免平臺繼續(xù)運動。? 下控制臺帶有故障顯示儀，上控制臺帶有電量表。? 上下控制臺均有防護罩保護。? 所有的動作均在工作臺上用操作手柄控制，電機為無級變速，延長了蓄電池和電機的使用壽命，電機僅消耗工作時的能量。采用多電機結(jié)構(gòu)，行走、舉升分別由不同的電機完成。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺均可行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低。? 機器配置的是智能充電系統(tǒng)，采用全自動充電器，能自動完成充電全過程，電池充滿后會自動停止充電。液壓系統(tǒng)? 液壓系統(tǒng)具有自動壓力補償和負荷感應(yīng)功能，保證油泵不致因過載而受損。? 設(shè)有手動應(yīng)急下降裝置，當主油泵發(fā)生故障時，能使工作斗降至地面。? 在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。? 工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng)，相對于傳統(tǒng)的電液調(diào)平，靜壓調(diào)平系統(tǒng)運行更平穩(wěn)，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動作。實物拍攝圖
- 額定載荷 : 230
- 平臺最大高度(m) : 20
- 最大工作高度(m) : 22
- 整機重量(kg) : 8250
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優(yōu)點：· 他勵驅(qū)動電機，爬坡力強；· 高強度貨叉；· 標配內(nèi)置充電機：· 起升自動限位，長壽命接近開關(guān)。· 驅(qū)動無級調(diào)速、靜音；· 控制器多重自動保護系統(tǒng)：· 緊急反向裝置／緊急制動開關(guān)
- 額定載荷 : 1000
- 載荷中心(mm) : 600
- 起升高度(mm) : 1600/1900
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技術(shù)特性機場航站樓,飛機機身的保養(yǎng)維修和安裝電力行業(yè)的維修和設(shè)備安裝商場,劇院,賓館,企業(yè)的高空清潔,維修和設(shè)備安裝工廠狹小的空間內(nèi)需要的設(shè)施維修和設(shè)備安裝要求無煙霧,無噪音的場所室內(nèi)建筑的高空設(shè)施保養(yǎng)和維修適宜平整室內(nèi)地板或混凝土地面上操作適用工況高容量電瓶能使電瓶一次充電連續(xù)使用12小時曲臂式高空作業(yè)平臺專配的便攜式診斷器可以實現(xiàn)對故障的自我檢測和快速診斷, 大大減少停工時間獨特的小臂140度(+/-70度）大范圍上下擺動擴大了工作范圍連續(xù)360度塔體旋轉(zhuǎn)以及平臺水平方向180度旋轉(zhuǎn)，使操作簡易方便平臺超載和傾斜感應(yīng)裝置保證安全電子比例閥準確平穩(wěn)控制, 實現(xiàn)無級調(diào)速電瓶驅(qū)動, 適用環(huán)境要求高的室內(nèi)作業(yè)
- 額定載荷 : 230kg
- 最大工作高度(m) : 12/15/11.7/11.7
- 動力源 : 電動DC48V
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載重 120-200kg（1-2人）最大作業(yè)高度 17米（1人）/15.2米（2人）凈重 1980kg
- 最大工作高度 : 17米（1人）/15.2米（2人）
- 額定載重 : 120-200kg（1-2人)
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