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產(chǎn)品特點(diǎn)： ? 質(zhì)量較輕，單人可以輕松方便裝車?yán)磷鳂I(yè)地點(diǎn)； ? 操作簡(jiǎn)單方便，提高了工作效率；? 尺寸小適合在較小的空間作業(yè)；標(biāo)準(zhǔn)配置：?調(diào)平支腿?緊急停止按鈕?單人獨(dú)立裝車裝置?限位開關(guān)?雙控制器操作?水平指示器?超載限制

額定載荷 : 125

平臺(tái)最大高度(m) : 6/8/7

最大工作高度(m) : 8/10/9

整機(jī)重量(kg) : 310/340

介 紹三支點(diǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑小；大功率牽引電機(jī)，舒適型坐椅，方向盤駕駛，多功能顯示儀表，腳踏加速器，蜂鳴器，組合燈。外型小巧、操作靈活；作業(yè)方便、平穩(wěn)、快捷；常用于車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、物流中心的水平牽引運(yùn)輸。特 點(diǎn)· 免維護(hù)AC驅(qū)動(dòng)電機(jī)，大扭矩，后橋驅(qū)動(dòng)，帶來**的動(dòng)力和爬坡能力。· 進(jìn)口AC控制器，具備再生制動(dòng)功能，延長(zhǎng)電池有效使用時(shí)間。· 大直徑充氣輪胎，室內(nèi)室外都可使用。· 低重心設(shè)計(jì)，行駛時(shí)非常穩(wěn)定。· 可大幅度開啟電池箱蓋，方便日常維護(hù)保養(yǎng)。· 電磁剎車、電機(jī)制動(dòng)和液壓制動(dòng)的三重安全保障。· 寬大舒適的座椅，帶緩沖功能，能前后調(diào)節(jié)，角度調(diào)節(jié)，配安全帶。· 大容量電池，使用壽命長(zhǎng)。可定制頂棚（防雨,防曬,防高空落物）↓↓↓↓可定制頂棚＋雨簾（防雨,防曬,防高空落物）↓↓↓↓

牽引重量（kg） : 4000

轉(zhuǎn)彎半徑（mm） : 1447

電機(jī)功率(v/kw) : 3

      能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境，即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可行走；行走速度隨舉升高度的升高而降低。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。臂架·   臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。·   拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)·   底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置，方便吊裝。安全設(shè)定·   工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能，工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度能不大于1.5°。·   設(shè)有上下控制臺(tái)（地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái)）且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，并具有緩沖裝置。·   平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動(dòng)器，保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制。·   平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。·   平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí)，行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí)，臂架動(dòng)作將受到限制。·   各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。·   標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。·   液控伸展式支腿與臂架之間有連鎖裝置，當(dāng)支腿未伸展到位時(shí)，臂架的變幅和伸展將受到限制。電氣系統(tǒng)·   采用PLC和CAN總線控制方式，簡(jiǎn)化線路，便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制，能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。·   設(shè)備臂架下降時(shí)，會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。·   上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕，當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí)，能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。·   下控制臺(tái)帶有顯示屏，可以監(jiān)測(cè)整車運(yùn)行狀況。·   上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。液壓系統(tǒng)·   液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能，保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過載而受損。·   設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí)，能使工作斗降至地面。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。·   在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。·   工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng)，相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平，靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn)，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)·   發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度（或無級(jí)變速），當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速，滿足節(jié)能要求。·   發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾，適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè)；且維護(hù)保養(yǎng)方便。·   設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。

額定載荷 : 230/480

平臺(tái)最大高度(m) : 30

最大工作高度(m) : 32

整機(jī)重量(kg) : 18000

產(chǎn)品配置及特點(diǎn)①　EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——輕便、低噪、更省力，女工也可自如操作；②　獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)單元浮動(dòng)機(jī)構(gòu)——確保整車減震、穩(wěn)定可靠；③　增力油缸——確保車輛更強(qiáng)的地面附著力，防止輪胎打滑；④　交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)——無碳刷、免維護(hù)，降低維護(hù)成本；⑤　美國(guó)柯蒂斯控制器——具備無級(jí)調(diào)速及多項(xiàng)自動(dòng)保護(hù)功能；⑥　標(biāo)配起升電限位功能——減少能量浪費(fèi)，延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)及相關(guān)部件壽命；⑦　可選配彎道自動(dòng)減速裝置，進(jìn)一步提升整車的可靠性；⑧　可選配高貨位限速裝置，確保駕駛?cè)藛T操作。安全防護(hù)①　驅(qū)動(dòng)單元中間浮動(dòng)機(jī)構(gòu)，確保車輛具有可靠的穩(wěn)定性，平穩(wěn)運(yùn)行、不傾翻；②　美國(guó)柯蒂斯控制器具備過壓、低壓、過流、高溫、短路等多種保護(hù)功能；③　手柄緊急反向按鈕，預(yù)防操作人員受到意外傷害；④　車輛具備坡道自制動(dòng)功能，防止遛坡；⑤　可選配轉(zhuǎn)彎降速功能，確保車輛在大角度轉(zhuǎn)彎運(yùn)行時(shí)更加穩(wěn)定；⑥　遇到危險(xiǎn)時(shí)按下紅色緊急斷電開關(guān)，可以迅速切斷整車電源。適用范圍電動(dòng)托盤堆垛車作業(yè)方便、平穩(wěn)、快捷；外型小巧、操作靈活；低噪音、低污染，能在商場(chǎng)、超市、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、車間等場(chǎng)所作業(yè)，尤其適合食品、紡織、印刷等輕工行業(yè)使用。①EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)②獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)單元浮動(dòng)機(jī)構(gòu)③增力油缸④交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)⑤美國(guó)柯蒂斯控制器⑥標(biāo)配起升電限位功能電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)標(biāo)配電子轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可靠性得到客戶認(rèn)可帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的全新產(chǎn)品，裝有EPS系統(tǒng)的搬運(yùn)車操作更舒服，且具有更簡(jiǎn)易的售后維護(hù)性能，在經(jīng)過市場(chǎng)時(shí)間的檢驗(yàn)后得到客戶的廣泛認(rèn)可。改良技術(shù)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備機(jī)械轉(zhuǎn)向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統(tǒng)工作原理傳統(tǒng)的電動(dòng)搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動(dòng)方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時(shí)，則非常費(fèi)勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對(duì)方向輪的震動(dòng)會(huì)傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運(yùn)車/堆高車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳感器會(huì)“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號(hào)會(huì)通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動(dòng)作指令，從而使電動(dòng)機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運(yùn)車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，四兩撥千斤。

額定載荷 : 1500/1600

載荷中心(mm) : 500

起升高度(mm) : 3000/3700

優(yōu)點(diǎn)：· 高速快捷         一一 行駛速度1 1公里／小時(shí)；· 電子助力轉(zhuǎn)向  一一 靜音、節(jié)能、更輕便：· 交流驅(qū)動(dòng)         一一 低噪、靜音，無碳刷、免維護(hù)；· 電起升            一一 快速、高能，標(biāo)配起升限位裝置；· 交流控制器     一一 無級(jí)調(diào)速、動(dòng)力強(qiáng)勁、多重自動(dòng)保護(hù)；· 巧妙設(shè)計(jì)        一一 貨叉輕松進(jìn)出雙面托盤；· 智能控制        一一 彎道自動(dòng)減速；· 安全貼心        一一 半包圍駕駛艙，更關(guān)心您的安全．選配：· 7km／h低速行駛：· 320Ah大容量電池；· 側(cè)拉式蓄電池。

額定載重 : 2000/2500

貨叉外寬 : 550/600/685

貨叉長(zhǎng)度 : 1150/1200

貨叉尺寸 : 165

產(chǎn)品特點(diǎn)：? 平穩(wěn)、緊湊井架；? 比傳統(tǒng)的梯子或腳手架較安全地接觸高空固定設(shè)備和存貨架；? 航空鋁型材；? AC 或DC驅(qū)動(dòng)；? 適用于單人登高作業(yè)；? 平臺(tái)高度：6米和8米；? 作業(yè)高度：8米和10米；? 電源：標(biāo)準(zhǔn)單相AC；DC或者AC(可選)、DC一起；

額定載荷 : 160/136

平臺(tái)最大高度(m) : 6/8

最大工作高度(m) : 8/10

整機(jī)重量(kg) : 390/420

介 紹3噸站駕式牽引車綠色環(huán)保、低噪音；作業(yè)方便、平穩(wěn)、快捷；外型小巧、操作靈活，能滿足各類物流運(yùn)輸配送系統(tǒng)需要，可顯著提高生產(chǎn)作業(yè)效率。主要適用于火車站、物流倉(cāng)庫(kù)、貨運(yùn)碼頭、車間等場(chǎng)所。特 點(diǎn)· 歐洲進(jìn)口泵站· 進(jìn)口控制器，具備無級(jí)調(diào)速及多項(xiàng)自動(dòng)保護(hù)功能；· 側(cè)拉式蓄電池，便于更換，提升效率；· 德國(guó)FREI原裝多功能手柄· 德國(guó)ZF齒輪箱· 低踏板設(shè)計(jì)，方便上下車· 手柄的緊急反向裝置確保操作者的安全· 遇到危險(xiǎn)時(shí)按下紅色緊急斷電開關(guān)，可以迅速切斷整車電源，確保安全；· 手柄在豎直和水平位置均可實(shí)現(xiàn)剎車，更安全· 多功能顯示儀表具有電量顯示、故障代碼顯示。實(shí)物展示牽引車+小拖車

牽引重量（kg） : 3000

轉(zhuǎn)彎半徑（mm） : 1150

電機(jī)功率(v/kw) : 1.5

·  專用門架材料一次成型，強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好．·  車身結(jié)構(gòu)尺寸小，轉(zhuǎn)彎半徑小，堆垛通道小。·  輔助轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向靈活輕便。·  頂高器剎車，穩(wěn)定性好，防止對(duì)電機(jī)造成傷害．·  精致覆蓋件，美觀大方

額定載荷 : 1000/1500/2000

載荷中心(mm) : 500/500/500

起升高度(mm) : 3000/3000/3000

優(yōu)點(diǎn)： · 靈活便捷，駕駛自如，小小空間，隨意搬運(yùn)。其四向叉車獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，避免了在倉(cāng)儲(chǔ)通道內(nèi)的整車轉(zhuǎn)向，從而縮小了通道所需寬度，大大節(jié)約了倉(cāng)儲(chǔ)面積。 · AC交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，液壓轉(zhuǎn)向，環(huán)保、低噪音、免維護(hù)，性能穩(wěn)定，效率高節(jié)能，充分體現(xiàn)了綠色環(huán)保的特點(diǎn)。 · 適合范圍廣 本車集前移式叉車、平衡重式叉車、側(cè)叉等產(chǎn)品的功能與優(yōu)點(diǎn)于一體，在狹通道內(nèi)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)十分突出，尤其適合于管材、型材、鋼材、木材以及大型設(shè)備的搬運(yùn)。

額定載重(kg) : 500/1600

起升高度(mm) : 3000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 900/1450

重量(kg) : 1500/3800

       能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境，即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。 臂架· 臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。· 拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)· 底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置，方便吊裝。安全設(shè)定· 工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能，工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度能不大于1.5°。· 設(shè)有上下控制臺(tái)（地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái)）且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。· 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，并具有緩沖裝置。· 平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動(dòng)器，保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制。· 平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。· 平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí)，行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過5°的地面時(shí)，臂架動(dòng)作將受到限制。· 各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。· 標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。電氣系統(tǒng)· 采用PLC和CAN總線控制方式，簡(jiǎn)化線路，便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。· 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制，能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。· 設(shè)備臂架下降時(shí)，會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。· 上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕，當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí)，能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。· 下控制臺(tái)帶有顯示屏，可以監(jiān)測(cè)整車運(yùn)行狀況。· 上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·  設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。液壓系統(tǒng)· 液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能，保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過載而受損。· 設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí)，能使工作斗降至地面。· 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。· 在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。· 工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng)，相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平，靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn)，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)·  發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度（或無級(jí)變速），當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速，滿足節(jié)能要求。· 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾，適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè)；且維護(hù)保養(yǎng)方便。·  設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。功能特點(diǎn)· 稱重裝置。采用本公司擁有技術(shù)的稱重裝置，該稱重裝置能實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)負(fù)荷的準(zhǔn)確稱量。該稱重裝置不受載荷在平臺(tái)上位置的影響，避免了誤判而影響平臺(tái)的正常工作。· PLC與CAN總線控制。在底架、轉(zhuǎn)臺(tái)和平臺(tái)上分別裝上一臺(tái)工業(yè)控制器，這些控制器的防護(hù)等級(jí)都有IP65，同時(shí)采用先進(jìn)的CAN總線控制，線路簡(jiǎn)單、可靠性好；維修和故障診斷簡(jiǎn)單。· 雙閥芯液壓回路，防止液壓閥卡滯而發(fā)生不可控事故。應(yīng)急動(dòng)力單元保證了即使在發(fā)動(dòng)機(jī)失效的情況下也能及時(shí)收車。· 防誤操作功能。防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)下再啟動(dòng)，保護(hù)啟動(dòng)機(jī)和飛輪齒圈；平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí)，行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制，即使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速狀態(tài)。實(shí)物拍攝圖

額定載荷 : 230/230

平臺(tái)最大高度(m) : 18/20

最大工作高度(m) : 20/22

整機(jī)重量(kg) : 8480/8600/8680/8800

高空作業(yè)可行走剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái)，它具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。保護(hù)機(jī)器上安裝了水平報(bào)警儀，當(dāng)整車傾斜超過3 度時(shí)，機(jī)器自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)，只允許機(jī)器具有下降動(dòng)作，至安全狀態(tài)后，方可正常使用。無級(jí)變速只需一個(gè)人操作，所有的動(dòng)作均在工作臺(tái)上用操作手柄控制，電機(jī)為無級(jí)變速。延長(zhǎng)了蓄電池和電機(jī)的使用壽命，電機(jī)僅消耗工作時(shí)的能量。行     走液壓系統(tǒng)采用閉式變量泵控系統(tǒng)，提供了系統(tǒng)效率。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可行走；行走速度隨舉升高度的升高而降低。控制系統(tǒng)?  采用PLC和CAN總線控制方式，在底架和平臺(tái)上分別裝上一臺(tái)工業(yè)控制器，簡(jiǎn)化線路，便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭，。同時(shí)采用先進(jìn)的CAN總線控制，線路簡(jiǎn)單、可靠性好；維修和故障診斷簡(jiǎn)單。?  設(shè)有上下控制臺(tái)（地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái)）且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。?  平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。?  上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕，當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí)，能夠使操作者迅速切斷所有動(dòng)作，避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。盤式制動(dòng)系統(tǒng)   采用液壓盤式制動(dòng)系統(tǒng)，機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車輪始終處于制動(dòng)狀態(tài)，并能在6 度坡時(shí)可靠制動(dòng)。延伸平臺(tái)平臺(tái)可移出，擴(kuò)大了工作范圍，可滿足部分用戶的特殊需要。超載保護(hù)具備超載保護(hù)功能，對(duì)于不熟悉此設(shè)備的人員具有強(qiáng)制保護(hù)作用。自診斷功能具備自診斷功能，客戶可及時(shí)快速掌握設(shè)備的自身工作狀態(tài)，更好的維護(hù)保養(yǎng)本設(shè)備。標(biāo)識(shí)標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。應(yīng)急裝置該機(jī)設(shè)置有緊急下降系統(tǒng)。 

額定載荷 : 1150/680

平臺(tái)最大高度(m) : 10/13/16

最大工作高度(m) : 12/15/18

整機(jī)重量(kg) : 585/635/785

產(chǎn)品配置及特點(diǎn)①　EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——輕便、低噪、更省力，女工也可自如操作；②　獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)單元浮動(dòng)機(jī)構(gòu)——確保整車減震、穩(wěn)定可靠；③　增力油缸——確保車輛更強(qiáng)的地面附著力，防止輪胎打滑；④　交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)——無碳刷、免維護(hù)，降低維護(hù)成本；⑤　美國(guó)柯蒂斯控制器——具備無級(jí)調(diào)速及多項(xiàng)自動(dòng)保護(hù)功能；⑥　標(biāo)配起升電限位功能——減少能量浪費(fèi)，延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)及相關(guān)部件壽命；⑦　可選配彎道自動(dòng)減速裝置，進(jìn)一步提升整車的可靠性；⑧　可選配高貨位限速裝置，確保駕駛?cè)藛T操作。 安全防護(hù)①　驅(qū)動(dòng)單元中間浮動(dòng)機(jī)構(gòu)，確保車輛具有可靠的穩(wěn)定性，平穩(wěn)運(yùn)行、不傾翻；②　美國(guó)柯蒂斯控制器具備過壓、低壓、過流、高溫、短路等多種保護(hù)功能；③　手柄緊急反向按鈕，預(yù)防操作人員受到意外傷害；④　車輛具備坡道自制動(dòng)功能，防止遛坡，使用時(shí)更加可靠；⑤　可選配轉(zhuǎn)彎降速功能，確保車輛在大角度轉(zhuǎn)彎運(yùn)行時(shí)更加穩(wěn)定；⑥　遇到危險(xiǎn)時(shí)按下紅色緊急斷電開關(guān)，可以迅速切斷整車電源。 適用范圍電動(dòng)托盤堆垛車作業(yè)方便、平穩(wěn)、快捷；外型小巧、操作靈活；低噪音、低污染，能在商場(chǎng)、超市、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、車間等場(chǎng)所作業(yè)，尤其適合食品、紡織、印刷等輕工行業(yè)使用。   門架升起高度3700-5800mm↓①EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)②獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)單元浮動(dòng)機(jī)構(gòu)③增力油缸④交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)⑤美國(guó)柯蒂斯控制器⑥標(biāo)配起升電限位功能電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)標(biāo)配電子轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可靠性得到客戶認(rèn)可帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的全新產(chǎn)品，裝有EPS系統(tǒng)的搬運(yùn)車操作更舒服，且具有更簡(jiǎn)易的售后維護(hù)性能，在經(jīng)過市場(chǎng)時(shí)間的檢驗(yàn)后得到客戶的廣泛認(rèn)可。改良技術(shù)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備機(jī)械轉(zhuǎn)向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統(tǒng)工作原理傳統(tǒng)的電動(dòng)搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動(dòng)方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時(shí)，則非常費(fèi)勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對(duì)方向輪的震動(dòng)會(huì)傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運(yùn)車/堆高車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳感器會(huì)“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號(hào)會(huì)通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動(dòng)作指令，從而使電動(dòng)機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運(yùn)車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，四兩撥千斤。

額定載荷 : 1600/2000

載荷中心(mm) : 600/600/600

起升高度(mm) : 3700/4500/5800

優(yōu)點(diǎn)：配置和性能· 電子助力轉(zhuǎn)向，輕便、靜音；· 驅(qū)動(dòng)單元設(shè)計(jì)浮動(dòng)機(jī)構(gòu)：· 交流驅(qū)動(dòng)，無碳刷、免維護(hù)；· 美國(guó)CURTlS驅(qū)動(dòng)控制器：· 電磁、再生制動(dòng)系統(tǒng)：· 起升電限位，延長(zhǎng)電機(jī)、電池壽命。安全· 彎道自動(dòng)減速裝置；· 驅(qū)動(dòng)無級(jí)調(diào)速，靜音；· 控制器多重自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)：· 緊急反向裝置／緊急制動(dòng)開關(guān)。

額定載重 : 2000

貨叉外寬 : 540/600/685

貨叉長(zhǎng)度 : 1150/1200

貨叉尺寸 : 185

曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)用一部自行走高空作業(yè)平臺(tái)。節(jié)省您的費(fèi)用和寶貴的時(shí)間。特別適合于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、車站、碼頭、體育場(chǎng)館、鋼鐵廠、化工廠等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。· 曲臂式提供向上、向外和跨越的多方位定位功能，輕松運(yùn)用多種方式到達(dá)您想達(dá)到的高度。· 標(biāo)準(zhǔn)配置的四連桿稱重裝置;超載保護(hù)、平臺(tái)幅度和高度自動(dòng)檢測(cè)裝置，保證作業(yè)時(shí)的安全性和平穩(wěn)性。· 全比例控制手柄及CAN總線與PLC控制系統(tǒng)，操控簡(jiǎn)單、定位精度高。· 采用電比例變量泵與液控變量馬達(dá)及流量分配閥組成的閉式行走系統(tǒng)，能滿足較高的移動(dòng)速度及較低的穩(wěn)定工作行走速度· 四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡度大。· 飛臂角度變化范圍為-55°～+75°，使您不用操作主臂就能到達(dá)作業(yè)的地方。· 擺動(dòng)輪軸能感知地形，在不平坦路面能保證四輪著地，不降低驅(qū)動(dòng)力。· 工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)范圍為±80°，使您的工作變得靈活。· 在發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵故障時(shí)保證臂架縮回下降。· 電動(dòng)曲臂型采用蓄電池為動(dòng)力源，噪音低、無排放，適合室內(nèi)及一些特殊要求的環(huán)境使用。· 提供發(fā)電機(jī)組的可選項(xiàng)，可利用發(fā)電機(jī)發(fā)電對(duì)蓄電池充電。適應(yīng)于野外作業(yè)不能及時(shí)充電的場(chǎng)合。· 電動(dòng)型有更小的寬度和高度(收車狀態(tài))，更適于室內(nèi)作業(yè)。

額定載荷 : 230/480/450

平臺(tái)最大高度(m) : 38/40/45

最大工作高度(m) : 40/42/47

整機(jī)重量(kg) : 24500/21000/27000

? 選用高品質(zhì)進(jìn)口泵站，輕巧靈便，省力效率高? 采用進(jìn)口免維護(hù)啟動(dòng)電池，節(jié)省維護(hù)時(shí)間和成本，帶電量顯示表，低電壓報(bào) 警燈 ? 門架采用冷拉無縫鋼管，經(jīng)多道鍍鉻處 理，耐用不生銹 ? 適用于各類模具搬運(yùn)等場(chǎng)合 ? 提供可選配平臺(tái) 注意: ? 充電器參數(shù):輸入 220 V/ 50 Hz,輸出 8 A / 12 V ? 調(diào)節(jié)貨叉寬度時(shí)須對(duì)稱調(diào)節(jié)，防止偏載失衡

額定載荷 : 400

載荷中心(mm) : 350

起升高度(mm) : -

標(biāo)準(zhǔn)配置：? 適用：1人登高作業(yè) ? 平臺(tái)高度規(guī)格：可選 16m、18m、19m、20m? 動(dòng)力電源：默認(rèn)：?jiǎn)蜗嘟涣魇须?AC220V)； ? 移動(dòng)方式：默認(rèn)：人工推動(dòng)； ? 建議選配：電動(dòng)輔助行走裝置六桅柱式鋁合金升降平臺(tái)特點(diǎn)：? 六桅柱形式，4+2形式，桅柱材料選用新型高強(qiáng)度鋁制擠壓型材；     ? 帶有方便轉(zhuǎn)向的拉手，轉(zhuǎn)彎及移動(dòng)更加省力；     ? 底盤采用四輪滾動(dòng)底盤，在拐角及狹窄地段和多障礙工作地段能靈活移動(dòng) ；    ? 護(hù)欄采用升降安裝，方便穩(wěn)固，護(hù)欄中間帶有滑動(dòng)條，方便上下；     ? 底盤帶有水平儀，可調(diào)節(jié)機(jī)器處于水平位置；     ? 平臺(tái)上下均可操作，地面控制箱有可鎖鑰匙，以防止未經(jīng)授權(quán)使用機(jī)器；     ? 平臺(tái)有應(yīng)急下降開關(guān)，保證在電源故障時(shí)，能夠下降；     ? 型材與型材之間通過多導(dǎo)向?qū)л喛刂崎g隙，使得上升后的晃動(dòng)被控制在較小范圍，更加安全、穩(wěn)固；     ? 上升速度：0.09-0.1m/s,下降速度：一般大于0.08m/s，可調(diào)節(jié)；     ? 抗風(fēng)能力≤5級(jí)。? 抗風(fēng)等級(jí)：5級(jí)

額定載荷 : 150/100

平臺(tái)最大高度(m) : 16/18/19/20

最大工作高度(m) : 18/20/21/22

整機(jī)重量(kg) : 1500/1600/1670/1780